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        新聞資訊
        • 氣體滅火氣密測試基本概況 氣體滅火氣密測試基本概況氣體滅火劑(氣體滅火氣密測試)可以撲救的火災:a:可燃氣體火災,如甲烷、乙烯、煤氣、天然氣等。b:甲、乙、丙類(lèi)液體火災,如醇類(lèi)、有機溶劑類(lèi)等。c:可燃固體表面火災。d:電氣火災。不可應用的場(chǎng)所(2.2)氣體滅火氣密測試氣體滅火劑不適用于如下材料產(chǎn)生火災:a:無(wú)空氣仍能迅速氧化的化學(xué)物質(zhì)的火災,如硝酸纖維、火藥等。b:活潑金屬的火災、如鈉、鉀、鎂、鈦和鈾。c:金屬氫化物、強氧
          發(fā)布時(shí)間:2022-03-23 17:34 點(diǎn)擊次數:407 次
        • 防火密封封堵的分類(lèi)原理 防火封堵材料包括:防火封堵板材、泡沫封堵材料、阻燃模塊、防火密封膠、柔性有機堵料、無(wú)機堵料及阻火包等。 有機堵料以有機材料為粘接劑,使用時(shí)具有一定柔韌性或可塑性,產(chǎn)品為稠厚液體或膠泥狀物體。 無(wú)機堵料以無(wú)機材料為主要成份的粉末狀固體,與外加劑調和使用時(shí),具有適當的和易性。 阻火包將防火材料包裝制成的包狀物體,適用于較大孔洞的防火封堵或電纜橋架的防火分隔(阻火包亦稱(chēng)耐火包或防火包)
          發(fā)布時(shí)間:2022-03-15 09:02 點(diǎn)擊次數:303 次
        • 關(guān)于建筑氣密性測試中的空氣滲漏 加強建筑氣密性、水密性及透汽性的必要性建筑的氣密性、水密性及透汽性與建筑的功能密切相關(guān),現分述如下。實(shí)踐證明,無(wú)論采用何種立面形式,或屋面鋪設形式,都難以保證圍護結構的密閉。以外墻來(lái)說(shuō),抹灰的開(kāi)裂難以避免,掛板的搭接難以嚴密,而單純的磚石砌塊則更無(wú)法做到“不透風(fēng)的墻”。這些問(wèn)題,在建筑陰陽(yáng)角,搭接處及門(mén)窗周?chē)鼮轱@著(zhù)。通過(guò)這些非密閉的孔隙,氣流及水汽即可侵入圍護結構,從而對建筑的能耗、耐久
          發(fā)布時(shí)間:2022-03-09 08:56 點(diǎn)擊次數:353 次
        • 建筑氣密性測試的主要作用 建筑氣密性測試的主要作用建筑氣密性測試通常由2~3個(gè)鼓風(fēng)機和2個(gè)DG-700主機及控制軟件組成。主要用來(lái)測試大型建筑物氣密性,建筑物表面積可達7000~36000m2,內部體積大可達450000m3,可廣泛應用于工業(yè)廠(chǎng)房、糧倉、消防系統和其它大型公共建筑場(chǎng)所,是目前世界上先進(jìn)的氣密性測試設備。 建筑氣密性測試3個(gè)鼓風(fēng)機、2個(gè)DG-700主機,加上TECLOG軟件,可組成一個(gè)測試模塊,流量范圍可
          發(fā)布時(shí)間:2022-03-04 10:11 點(diǎn)擊次數:259 次
        • 潔凈室氣密測試氣密試驗工藝 潔凈室氣密測試氣密試驗工藝一次(潔凈室氣密測試)氣密試驗車(chē)輛封堵工藝流程一次氣密試驗的主要目的是驗證車(chē)體焊縫、車(chē)窗、車(chē)門(mén)等部位的密封性,將影響上述部位密封性的問(wèn)題提前發(fā)現、解決。一次氣密試驗時(shí),僅車(chē)內地板、風(fēng)道、塞拉門(mén)、車(chē)窗,以及車(chē)下車(chē)鉤、線(xiàn)槽安裝完畢。因此,整改影響氣密性部位時(shí)施工簡(jiǎn)單,不涉及拆卸較多的零部件。試驗前,應對車(chē)輛與外界相通的部位進(jìn)行封堵,使車(chē)輛達到氣密試驗狀態(tài)??紤]到一次氣密試驗的
          發(fā)布時(shí)間:2022-02-17 17:01 點(diǎn)擊次數:233 次
        • 泄漏點(diǎn)查找的說(shuō)明 泄漏點(diǎn)是在濾出水濁度-時(shí)間曲線(xiàn)上,濁度開(kāi)始迅速上升的點(diǎn)。 對于產(chǎn)品的泄漏點(diǎn)的檢測,是通過(guò)將透明的有機玻璃真空室抽真空,使浸在水中的產(chǎn)品產(chǎn)生內外壓差,這樣就可以通過(guò)觀(guān)測試樣氣體泄漏點(diǎn)查找情況或試樣膨脹及釋放真空后試樣形狀回復情況,以此判定檢測樣品的密封性能,或者來(lái)找到泄漏處來(lái)針對優(yōu)化改進(jìn)。 泄漏點(diǎn)檢測設備操作便捷,檢驗判斷簡(jiǎn)單直觀(guān),可以檢測很多類(lèi)型的產(chǎn)品。通過(guò)泄漏點(diǎn)檢測設備可以有效地比較和評
          發(fā)布時(shí)間:2022-02-10 16:59 點(diǎn)擊次數:299 次
        • 氣體滅火氣密測試的特點(diǎn) 氣溶膠是指以固體或液體為分散相而氣體為分散介質(zhì)所形成的溶膠。也就是固體或液體的微粒(直徑為1üm左右)懸浮于氣體介質(zhì)中形成的溶膠。氣溶膠與氣體物質(zhì)同樣具有流動(dòng)擴散特性及繞過(guò)障礙物淹沒(méi)整個(gè)空間的能力,因而可以迅速地對被保護物進(jìn)行全淹沒(méi)方式防護。氣溶膠的生成有兩種方法:一種是物理方法即采用將固體粉碎研磨成微粒再用氣體予以分散形在氣溶膠,另一種是化學(xué)方法;通過(guò)固體的燃燒反應,使反應產(chǎn)物中既有固體以有氣
          發(fā)布時(shí)間:2022-01-21 16:19 點(diǎn)擊次數:280 次
        • 防火密封封堵的發(fā)展領(lǐng)域 防火密封封堵,用于封堵各種貫穿物,如電纜、風(fēng)管、油管、氣管等穿過(guò)墻(倉)壁、樓(甲)板時(shí)形成的各種開(kāi)口以及電纜橋架的防火分隔,以免火勢通過(guò)這些開(kāi)口及縫隙蔓延,具有優(yōu)良的防火功能,便于更換。1970年~1985年,國外發(fā)達國家使用沙袋進(jìn)行封堵,1985年以后改為金剛砂,國內也沿用。由于這類(lèi)材料比重大,荷載高,遇火易坍塌。到1987年我國采用一種新的材料,就是澆注型防火封堵材料,它的優(yōu)點(diǎn)的封堵
          發(fā)布時(shí)間:2022-01-17 08:43 點(diǎn)擊次數:249 次
        • 連接器氣密性測試,密封測試的要點(diǎn)簡(jiǎn)述 首先需要了解連接器氣密性測試工藝與其需要做密封測試的地方,一般的連接器需要測試氣密性的地方大部分在連接部分,采用的是密封圈密封法。 根據連接器的密封位置做一個(gè)防形的氣密性測試工裝,把不需要做密封測試的地方用工裝堵住然后連接氣密性測試儀,調置氣密性測試儀的測試壓力,穩定時(shí)間,沖氣時(shí)間,測試時(shí)間等參數。然后啟動(dòng)儀器進(jìn)行測試,并記錄泄漏值。 測試20個(gè)左右的連接器,然后把這些連接器泡水試驗,找出
          發(fā)布時(shí)間:2022-01-12 11:20 點(diǎn)擊次數:291 次
        • 潔凈室氣密測試的流程 潔凈室氣密測試的流程(1)封堵小尺寸開(kāi)口。用不干膩子、膠帶、泡棉等,對車(chē)輛待用的小型線(xiàn)口、管口進(jìn)行封堵。(2)封堵大尺寸開(kāi)口。用專(zhuān)用工裝堵板,對車(chē)輛的新風(fēng)、廢排、便器口、空調口等大尺寸開(kāi)口進(jìn)行封堵。(3)關(guān)閉塞拉門(mén)。給塞拉門(mén)管路進(jìn)行封堵,以保證(潔凈室氣密測試)氣密試驗時(shí)和車(chē)輛運通風(fēng)、電磁閥供電,保證塞拉門(mén)關(guān)閉到行時(shí)的狀態(tài)一致性。以模擬塞拉門(mén)行駛過(guò)程中的關(guān)閉狀態(tài)。塞拉門(mén)電磁閥采用中國標準動(dòng)車(chē)組單車(chē)
          發(fā)布時(shí)間:2022-01-07 15:02 點(diǎn)擊次數:278 次
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